Voli Low Cost 2012 » enac

Se il volo è in forte ritardo…

admin — Mon, 01 Mar 2010 17:46:18 +0000

Se il volo è in ritardo...

Una premessa è doverosa: i voli low cost, specie quelli delle compagnie più conosciute, sono raramente in ritardo, malto meno dei voli di linea. I motivi sono evidenti: una maggiore efficienza porta a minori costi per la compagnia, oltre che ad una maggiore soddisfazione del viaggiatore. Può comunque capitare che anche i voli low cost subiscano dei ritardi, anche pesanti, per vari motivi, dai guasti, al maltempo, agli scioperi, agli imprevisti di varia natura.
Nell’eventualità di un forte ritardo, il passeggero è tutelato dalle norme dell’ENAC le quali sono le medesime per tutte le compagnie di volo, ovvero, sia per quelle di linea che per quelle low cost. Non è quindi vero che viaggiando spendendo poco si abbiano meno diritti, vediamo dunque cosa chiedere in caso di ritardo.
La carta dei diritti dei viaggiatori, pubblicata sul sito ENAC, è molto chiara: in caso di ritardo il viaggiatore ha diritto ad assistenza, ma non ad alcuna forma di rimborso o risarcimento danni, queste sono limitate ai casi di cancellazione del volo o mancato imbarco.
Per i normali voli all’interno della Comunità Europea, si ha diritto all’assistenza se il volo ha un ritardo di almeno due ore. Se invece la distanza è superiore a 1500 Km, l’assistenza si ha solo se il volo è in ritardo di almeno 3 ore. Per distanze superiori a 3500 Km si ha invece diritto all’assistenza in caso di ritardi superiori alle 4 ore. L’assistenza consiste in vitto (pasti e bevande in relazione all’attesa), alloggio (comprensivo di trasporto in hotel) nel caso in cui il ritardo si protrae per la notte, e due telefonate o fax. Per ritardi inferiori a quelli indicati, non si ha diritto a niente.
E’ pertanto falsa la credenza secondo cui, in caso di ritardo, si abbia diritto a faraonici risarcimenti, anche in compensazione di eventuali danni causati dal ritardo, sia pratici che morali. Il ritardo viene quindi considerato come una evenienza fortuita, di cui il viaggiatore si assume il rischio nel momento in cui decide di intraprendere il viaggio.
A nostro avviso, ci dovrebbe essere maggiore tutela in quei casi estremi in cui il ritardo risulta sproporzionato alla durata del viaggio, vanificando quelli che sono i vantaggi dell’aereo rispetto ad altri mezzi, ad esempio il treno.
Per chi volesse saperne di più, vi consigliamo la lettura di questa utile FAQ sul sito di ENAC: domande frequenti sulla carta dei diritti del passeggero (ENAC).

Ryanair rimane in Italia!

admin — Mon, 11 Jan 2010 18:32:18 +0000

Si è conclusa positivamente la querelle tra Ryanair e l’ENAC circa il riconoscimento di documenti diversi dal passaporto e dalla carta d’identità per accedere ai voli interni. Lo scorso 7 gennaio, infatti, si è svolto un incontro fra i vertici dell’Ente ed i rappresentanti della Compagnia aerea irlandese, nell’ambito della riunione del CISA, il Comitato Interministeriale per la Sicurezza del Trasporto Aereo e degli Aeroporti, convocata dal Presidente dell’Enac: durante tale incontro Rayanair ha affermato di non aver mai messo in discussione la sicurezza degli aeroporti italiani, e di non avere alcuna intenzione di lasciare l’Italia. Anzi, intenderebbe sviluppare ulteriormente il traffico sul nostro territorio. Inoltre, ha deciso di accettare come documenti di riconoscimento, oltre ai passaporti ed alle carte d’identità, anche tutte le tessere di identificazione rilasciate dalla Pubblica Amministrazione ai propri dipendenti. Sono i cosiddetti modelli “AT/BT” (tessere ministeriali) di cui al DPR 851 del 28 luglio 1967, rilasciate a milioni di dipendenti, cui vanno aggiunti i loro familiari, più gli ex dipendenti statali in pensione.
La compagnia irlandese ha, inoltre, chiesto al CISA del tempo per valutare la possibilità di accettare in futuro anche altri documenti, tra cui la patente di guida, e si è impegnata a fornire adeguata ed esaustiva informazione all’utenza.
Sembra, quindi, che non ci sia più alcun problema per i viaggiatori, anche se resta il dubbio sul perché sia sia stato alzato un simile polverone.
Per maggiori info ed approfondimenti sulla questione: www.enac-italia.it/Home/

Ryanair contro ENAC sui documenti per l’imbarco

admin — Thu, 07 Jan 2010 18:40:19 +0000

Quello tra Ryanair, uno delle prime compagnie low cost in Italia, e la ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile) si sta delineando come un vero e proprio scontro. Ryanair, infatti, ha annunciato, lo scorso 23 Dicembre, che cesserà le sue rotte nazionali da 10 delle sue basi in Italia: Alghero, Bari, Bergamo, Bologna, Brindisi, Cagliari, Ciampino, Pescara, Pisa e Trapani, a partire da Sabato 23 Gennaio 2010. Questo perchè l’ENAC ha imposto alla compania aerea di accettare come documenti validi per l’imbarco dei voli nazionali la patente di guida (da sempre valida come documento in Italia), ma anche tesserini vari come quello di caccia e pesca. La compagnia irlandese si è rifiutata di accettare simile imposizione (avvalorata peraltro con una ordinanza del TAR del Lazio del 17 Dicembre 2009, che ribadiva l’equipollenza dei documenti di riconoscimento diversi da passaporto e carta di identità per i voli domestici ) adducendo motivi inerenti alla sicurezza: sarebbe impossibile da parte dei dipendenti Rayanair conoscere tutte le tipologie di documenti ed essere sicuri della loro autenticità. Soltanto il passaporto e la carta d’identità sarebbero documenti validi in quanto facilmente verificabili ed universalmente simili in tutto il mondo. L’ENAC, da parte sua, ha ribattuto che “appaiono del tutto pretestuosi ed infondati i riferimenti ad aspetti relativi alla sicurezza, tenuto conto che in molti casi [...] segnalazioni all’Enac riferivano che la compagnia Ryanair superava tali presunti “problemi di sicurezza” dietro pagamento di una penale a supplemento (48,00 euro, n.d.r.) a carico dei passeggeri in possesso di altri documenti di riconoscimento, lasciandoli in caso contrario a terra.
D’altra parte, è anche vero, che il personale che controlla i documenti non è Ryanair, ma aereoportuale e, quindi, è già abituato a riconoscere le varie tipologie di documenti per altre compagnie aeree.
Il braccio di ferro si sta facendo sempre più duro e dal 23 Gennaio, se la compagnia porterà avanti la sua minaccia, tantissimi voli saranno cancellati. Qualcuno sostiene che la compagnia non sia interessata tanto alla sicurezza, quanto al prelevare soldi agli sprovveduti che si presentano all’imbarco con la patente; altri che l’intervento dell’ENAC sia un pretesto che mira a colpire Ryanair per agevolare la compagnia di bandiera che, altrimenti, non reggerebbe il confronto con le tariffe convenienti della rivale. Qualunque sia la vostra opinione, se avete prenotato un volo o vorrete prenotarne uno con Ryanair è bene che seguiate la vicenda…

UPDATE: il contenzioso si è, come prevedibile, sbloccato, con ENAC che ha sostanzialmente accolto le richieste di Ryanair: ci si potrà imbarcare esibendo soltanto Carta di Identità, Passaporto, Patente di guida e pochi altri documenti come le tessere Parlamentari.